PATRIMOINE NORMAND

Articles – Patrimoine Normand

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Tous les articles publiés dans le magazine Patrimoine Normand, classés et géolocalisables.

8 articles

Cherbourg, défilé du 14 juillet, carte postale, début XXe siècle. (Collection particulière)

Mobilisation de 1914 – L’état d’esprit des Manchois

Le samedi 1er août 1914, les murs des communes de la Manche se couvraient d’affiches annonçant la mobilisation générale pour le lendemain 2 août. La mesure concluait un mois de crise internationale après l’assassinat à Sarajevo, le 28 juin 1914, de l’archiduc François- Ferdinand, héritier du trône d’Autriche-Hongrie, et de son épouse, par Gavrilo Princip, un militant nationaliste serbe de Bosnie. Cette première semaine du mois d’août 1914 est déterminante dans la formation des opinions et constitue un formidable observatoire de la complexité des sentiments des hommes appelés sous les drapeaux.

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Jérémie Halais
Le Cotentin avant les Romains – De 300 000 à 30 avant notre ère

Le Cotentin avant les Romains – De 300 000 à 30 avant notre ère

Le musée Thomas-Henry à Cherbourg-en-Cotentin met l’archéologie à l’honneur grâce à deux expositions qui se succéderont de 2022 à 2024 : ArchéoCotentin 1 et 2. La première, qui avait pour ambition de faire découvrir une large période, de la Préhistoire au début de l’Antiquité, soit 300 000 ans d’histoire tout de même, vient de s’achever en mars de cette année. Ce sont désormais les périodes les plus récentes, de l’Antiquité à la fin du Moyen Âge, qui font l’objet d’une présentation au public. Ces deux manifestations sont l’occasion de faire découvrir, dans ces quelques lignes de Patrimoine Normand, un premier bilan de cette archéologie de la Préhistoire et de la Protohistoire du Cotentin.

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Cyril Marcigny
Le port de Carentan – Au cœur des marais du Cotentin

Le port de Carentan – Au cœur des marais du Cotentin

Bien des visiteurs du Cotentin ignorent, encore aujourd’hui, l’existence d’un port à Carentan. Il est vrai que l’ancienne cité médiévale est enclavée dans les marais, relativement loin du littoral. Pourtant, dès le Moyen âge, un port est attesté à Carentan. Du fait du caractère particulier de ce coin de Normandie, le transport maritime et fluvial s’imposera très tôt pour permettre de rallier facilement les différentes bourgades des marais. En effet, jusqu’à la politique d’assèchement des marais, les voies terrestres sont impraticables une partie de l’année. Le bateau reste alors le meilleur moyen de transport pour les voyageurs et les marchandises.

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Damien Bouet
Être un Viking… au XXIe siècle ! Entre restitution historique et expérimentation scientifique

Être un Viking… au XXIe siècle ! Entre restitution historique et expérimentation scientifique

Depuis deux décennies, la Normandie se réapproprie son histoire nordique. On ne compte plus les associations de reconstitution relatives à cette période. Diverses initiatives se multiplient : costumes, armement, habitat, mode de vie, bateaux… L’archéologie expérimentale s’avère en l’occurrence un précieux outil de connaissance.

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