Souleuvre-en-Bocage

Construit de 1887 à 1889 selon des plans et « des procédés utilisés par Gustave Eiffel pour la fameuse tour éponyme », le viaduc de la Souleuvre atteint une longueur de 364,20 m et culmine à 62,50 m de hauteur². Les six travées du tablier métallique, constitué de poutres à treillis en fer puddlé³, reposent sur cinq majestueuses piles de granit de forme polygonale – en pierres de taille de Montmartin-sur-Mer –, seuls vestiges du viaduc à ce jour. Gustave Eiffel participe à cette époque à la réalisation d’une dizaine d’ouvrages en Normandie pour la Compagnie ferroviaire (des chemins de fer) de l’Ouest, comme le Pont de Normandie (celui de 1881 dans le Calvados) ou, dans l’Orne, le viaduc de Boulaire à Ménil-Vin qui n’a, lui aussi, conservé que ses piles de granit⁴ .