Gérard Destrais

Cherbourg possède aujourd’hui l’un des derniers vestiges de l’histoire transatlantique sur les côtes européennes. Il ne reste maintenant que l’imposante carcasse de la gare maritime, dressant encore fièrement son immense silhouette face à la mer. Les passagers fréquentant à présent le port n’ont pas beaucoup de ressemblance, avec ceux voyageant sur les plus grands paquebots d’antan. C’est en 1928, après avoir établi un vaste terre-plein de 70 hectares gagné sur la mer, que la construction de la gare maritime débuta. À l’époque, ce fut le plus grand chantier d’Europe, les travaux durèrent plus de cinq ans.