Archives du magazine classées, triées et géolocalisées en Normandie.
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La Côte des Îsles – Entre falaises, havres & dunes
Dans Une vieille maîtresse, Jules Barbey d’Aurevilly écrivait : « Carteret et Jersey se regardent, et de si près qu’on pourrait dire qu’ils se…
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L’arboretum d’Harcourt : un patrimoine vivant, d’hier à demain
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Les guerres de Religion en Normandie
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Brunch & Garden Party à L’Orée
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Visite théâtralisée au domaine d’Harcourt
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Musée de Vire Normandie
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Musée de Normandie
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Depuis 1995
Patrimoine Normand raconte l’histoire, les lieux, les traditions et les savoir-faire de Normandie.
138 numéros publiés
Tous les articles publiés dans le magazine Patrimoine Normand, classés et géolocalisables.
154 articles
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La cité natale de Guillaume le Conquérant, en son magnifique hôtel de ville d’époque Louis XVI heureusement épargné par les bombardements de 1944, a abrité une rencontre entre les associations œuvrant en faveur du patrimoine bas-normand, le 1er décembre 2007. Elle a eu l’immense mérite de mettre en contact de nombreuses associations qui œuvrent à sa sauvegarde afin d’obtenir une efficacité encore plus grande.
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Le 17 novembre 2007, le Cercle Littéraire Proustien de Cabourg-Balbec a décerné sa 4e Madeleine d’Or à Miguel de Beistegui pour son essai Jouissance de Proust. C’est la première fois que l’association culturelle distingue un philosophe.
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On identifie volontiers l’église au bourg au milieu duquel elle a été érigée. On en reconnaît de loin le clocher qui émerge du paysage et qui nous guide de village en village. Chacune de ces églises, de la plus humble à la plus sophistiquée, possède son propre caractère, son histoire, ses trésors… et c’est une bénédiction que de se retrouver à l’intérieur ne serait-ce que pour méditer ou pour prier.
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« Ce n’est pas une rave party que nous vous proposons, c’est une partie de rêves. Soyez des rêveurs de l’histoire ». François Gouet, maire de la ville d’Eu.
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Dominant la vallée de la Touques, le prieuré de Saint-Arnoul présente un patrimoine fort ancien qui attend sa sauvegarde prochaine.
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Après vingt-cinq ans d’interruption, les fouilles archéologiques vont reprendre sur le site du château médiéval d’Ivry-la-Bataille. Érigée à la fin du Xe siècle et classée Monument historique depuis 1990, cette forteresse – la plus ancienne de pierre conservée en Haute-Normandie – constitue aujourd’hui une référence pour les chercheurs à l’échelle internationale. Pourtant, de nombreuses zones d’ombre subsistent, tant sur ses origines que sur son évolution au fil des siècles. Les investigations programmées dans les années à venir visent précisément à éclairer ces interrogations.
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À l’occasion du Solstice d’été, la Saint Jean, Octeville-sur-Mer a proposé une grande page d’histoire normande aux Cauchois.
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C’est à La Pernelle, haut-lieu du Val de Saire, que nous avons rencontré des passionnés de véhicules anciens qui œuvrent à la conservation du patrimoine automobile et contribuent à mieux faire connaître à leurs adhérents (dont de très nombreux Britanniques) les richesses de notre région…
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Les nouvelles technologies nous proposent d’autres façons de consulter les ouvrages historiques. Si cliquer sur une souris d’ordinateur offre peu de rapport avec le plaisir de laisser courir ses doigts sur les pages d’un livre, le procédé présente l’avantage d’une reconstitution virtuelle inaccessible par les voies ancestrales. Le DVD Rom réalisé à l’instigation du docteur Nicolle propose une visite de l’hôpital Saint-Louis de Caen, depuis sa création en 1659, jusqu’à sa destruction au XXe siècle.
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30 novembre 2006, une grande cérémonie à Tocqueville (Manche) réunit un ancien président de la République Française et un général et homme d’état américain…
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Drôle de chantier à Tourlaville. Dans la zone industrielle et portuaire, on aperçoit un étrange voilier qui ne ressemble guère à ceux qui voguent au large de Cherbourg. Tout en bois, d’une belle taille, sa coque est montée à clins comme un bateau viking, et pour cause : c’est un bateau viking, inspiré du célèbre langskip de Gokstad. On n’avait pas vu une telle construction en Cotentin depuis… 1066 !
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Le 29 septembre 1066, quelque mille bateaux débarquaient à Pevensey pour conquérir l’Angleterre. 940 ans plus tard, l’Olav Kyrre, une esnèque de type dreki construite en Norvège, refait le parcours que Guillaume de Normandie a effectué à bord du Mora.
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