On les espérait depuis dix ans, ils ont enfin eu lieu ! Les Jeux Équestres Mondiaux FEI Alltech 2014 viennent de s’achever en Normandie. Au lendemain de la remise des dernières médailles et de la cérémonie de clôture, c’est l’heure d’un premier bilan. Ces Jeux normands tant attendus ont-ils tenu toutes leurs promesses ?
Bilan des Jeux Équestres Mondiaux 2014 Lire l’article »
Patrimoine roulant atypique, la Pacific 231 G 558, mise en service en 1922, est l’une des deux dernières locomotives à vapeur Pacific en état de fonctionnement aujourd’hui en France.
La Pacific 231 : un train pas comme les autres Lire l’article »
De l’Afrique du Nord à la forêt d’Écouves, le char Sherman « Montereau » incarne une épopée militaire et humaine hors du commun. Engagé au sein de la 2e DB du général Leclerc, débarqué à Utah Beach le 8 août 1944, il participa à la libération d’Alençon avant d’être détruit quelques jours plus tard. Plus de soixante-dix ans après, ce témoin majeur de la Libération renaît grâce à l’engagement du club Mécènes du Patrimoine de l’Orne et de passionnés déterminés à faire revivre, au-delà de la mécanique, la mémoire des hommes qui l’ont servi.
Restauration d’un char de la Libération Lire l’article »
Trop chaud pour marcher ? Sûrement pas, avec la randonnée que je vous ai concoctée en bordure de rivière. Direction la vallée de l’Iton, dans l’Eure, au sud d’Évreux, pour une balade champêtre, bucolique à souhait. L’occasion de croiser quelques moulins, reliques d’une époque où le département en comptait plus de 800 ! Un programme rafraîchissant même, car rien ne vous empêche de délacer vos chaussures pour tremper vos pieds dans le cours d’eau facétieux qui vous accompagne tout au long du circuit !
Balade dans la vallée de l’Iton – Du moulin au kilomètre ! Lire l’article »
Le Débarquement va ouvrir le dernier chapitre du grand livre de l’Occupation. Bien qu’il se déroule quelques kilomètres plus à l’ouest, il ne sera pas sans conséquences dans la région deauvillaise.
La Libération de Deauville Lire l’article »
C’est une recherche comme il n’en surgit que des tragédies de la guerre, un jeu de construction par delà les ans qui connaît son épilogue après des décennies d’incertitude. Avec de la patience et de la pugnacité, les pièces du puzzle ont fini par s’assembler, et l’Histoire triomphe au bout du chemin.
Le goubelin – À la recherche du lutin normand Lire l’article »
C’est une recherche comme il n’en surgit que des tragédies de la guerre, un jeu de construction par delà les ans qui connaît son épilogue après des décennies d’incertitude. Avec de la patience et de la pugnacité, les pièces du puzzle ont fini par s’assembler, et l’Histoire triomphe au bout du chemin.
Henry George Hyde – L’avion d’un pilote américain identifié 70 ans après Lire l’article »
Quand tonnent les premiers coups de canon de la Grande Guerre, au mois d’août 1914, Sainte-Adresse vit comme toutes les autres communes de France au rythme de la mobilisation générale et du départ de ses hommes vers le front. Personne n’imagine alors le rôle exceptionnel que cette petite cité balnéaire de la côte normande s’apprête à jouer dans le drame en gestation.
Sainte-Adresse – « Bruxelles normande » Lire l’article »
C’est un endroit magique, accroché au sommet des falaises du cap de la Hève. On l’appelle communément dans la région le « Balcon de l’Estuaire » et l’on y profite de l’un des plus extraordinaires panoramas de toute la Normandie. Par temps clair, le regard embrasse les côtes du Calvados, depuis Ouistreham jusqu’à Honfleur, de « l’autre côté de l’eau » comme on aime à le dire au nord de la Seine. Vers l’est, à nos pieds, la Porte-Océane et ses îlots d’immeubles rectilignes, dominés par la silhouette altière de l’église Saint-Joseph. Et puis…
Sainte-Adresse – « Parmi l’écume inconnue et les cieux ! » Lire l’article »
