Archives du magazine classées, triées et géolocalisées en Normandie.
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Rouen : de Ratumagus à la « ville aux cent clochers »
Fondée par les Romains peu après la conquête de la Gaule, Rouen a traversé les siècles en prenant une importance croissante. Simple chef-lieu de…
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Le magazine Patrimoine Normand
Depuis 1995, Patrimoine Normand explore l'histoire, les lieux, les traditions et les savoir-faire qui font la richesse de la Normandie.
139 numéros publiés
Département / pays
Les articles de Patrimoine Normand consacrés au patrimoine, aux lieux et aux traditions en Seine-Maritime.
Dans un paisible village du pays de Dieppe, un scandale vient soudain briser les apparences. Derrière l’image d’un prêtre respecté se révèle un homme aux mœurs troubles, mêlé à une affaire mêlant passion, violence et justice. Un fait divers saisissant, où la figure du curé bascule du respect à l’opprobre.
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Depuis les falaises d’Étretat, le souvenir du passage de l’« Oiseau Blanc » demeure profondément ancré dans les mémoires. Ce jour-là, Charles Nungesser et François Coli tentaient la première traversée de l’Atlantique sans escale. Aperçu au-dessus de la côte normande avant de disparaître dans la brume, leur avion ne sera jamais retrouvé, laissant derrière lui l’un des plus grands mystères de l’histoire aéronautique.
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Sur le haut plateau qui domine la vallée de la Seine, dans l’écrin de verdure du Parc de Brotonne, le château d’Ételan est une perle de la Renaissance. Au milieu de la campagne normande, il apparaît hors du temps, comme un oasis de paix et de sérénité. Beaucoup de grands personnages, dans un décor inchangé depuis des générations, ont subi son charme dont : François Ier qui venait y chasser, Catherine de Médicis, régente du royaume, accompagnée de son fils Charles IX, Henri IV, Michel de l’Hospital, Voltaire, André Caplet, compositeur… avec de nos jours des visiteurs en nombre.
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Dernier grand morutier à voile français, le Marité incarne une mémoire vivante de la grande pêche normande. Construit à Fécamp, passé par les mers du Nord avant de sombrer dans l’oubli, il renaît aujourd’hui après sa restauration à Saint-Vaast-la-Hougue. Appelé à rejoindre Granville, son port d’attache, ce trois-mâts-goélette retrouve toute sa place dans le patrimoine maritime normand.
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La pêche à la morue dans les eaux de Terre-Neuve mobilisait, au XVIIIe siècle, une part considérable des populations maritimes françaises, bien au-delà des seuls rivages. On estime qu’environ 12 000 navires et près de 450 000 hommes y prenaient part, issus tant des régions littorales que de l’arrière-pays. Près de quatre-vingt-dix ports armaient chaque année pour cette grande pêche, parmi lesquels les ports normands occupaient une place de premier plan, en particulier Granville et Fécamp1.
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En 2009, les expositions réunies sous le titre Voyages pittoresques 1820-2009 ont mis à l’honneur la redécouverte romantique de la Normandie, notamment au Havre, à Rouen et à Caen. À travers le regard des artistes du XIXe siècle, c’est toute une vision poétique et monumentale de la vallée de la Seine qui se redéploie. Retour sur cette période où la Normandie s’impose comme une source majeure d’inspiration pour le romantisme.
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En suivant le rebord de la fameuse « boutonnière » brayonne, non loin de la sauvage hêtraie d’Eawy, on trouve un château Renaissance d’une imposante présence. À admirer ces pierres blanches et ces deux énormes tours cylindriques, on se croirait sur les bords de la Loire. C’est le château de Mesnières-en-Bray (classé Monument Historique en 1862) qui, après le terrible incendie de février 2004 qui le ravagea en partie, renaît peu à peu de ses cendres.
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Héritier légitime de la mémoire nautique de la Seine et du port rouennais, le musée maritime, fluvial et portuaire de Rouen est né en 1999 après deux décennies d’un long travail de collecte d’objets et de bateaux normands. Sous la présidence de Michel Tant depuis 2009, le musée compte aujourd’hui dix-neuf salariés et dix bénévoles actifs.
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