La Normandie vue en cerf-volant

Portfolio de François Levalet

Photographe indépendant depuis 2010, François Levalet est passionné de photographie et de cerf-volant depuis l’adolescence. Il s’est spécialisé dès 2008 dans la photographie aérienne par cerf-volant, une technique qui lui permet de proposer des points de vue originaux et précis. Son travail s’attache particulièrement à la (re)découverte du patrimoine normand méconnu, révélé par ces prises de vue aériennes à hauteur d’homme et de paysage.

Le Fort Vauban à Tatihou (50). Le fort Vauban construit en 1694, après la bataille de la Hougue dont la Tour Vauban (XVIIIe siècle) est classée au patrimoine mondial de l'Unesco depuis 2008. À l'intérieur des fortifications (XIXe siècle) se trouvent aussi une chapelle (fin du XVIIIe siècle), une poudrière (XIXe siècle) et une caserne devenue un restaurant. (© François Levalet) ; François Levalet, passionné de photographie et de cerf-volant depuis son l’adolescence. (Photo Rodolphe Corbin © Patrimoine Normand) — Le Fort Vauban à Tatihou (50). Le fort Vauban construit en 1694, après la bataille de la Hougue dont la Tour Vauban (XVIII^e siècle) est classée au patrimoine mondial de l’Unesco depuis 2008. À l’intérieur des fortifications (XIX^e siècle) se trouvent aussi une chapelle (fin du XVIII^e siècle), une poudrière (XIX^e siècle) et une caserne devenue un restaurant. (© François Levalet) ; **François Levalet, passionné de photographie et de cerf-volant depuis son l’adolescence.** (Photo Rodolphe Corbin © Patrimoine Normand)

Qui n’a jamais rêvé de voler ? D’observer le monde d’en haut, de glisser au-dessus des toits, de survoler la campagne, de longer les falaises et de redécouvrir son environnement quotidien sous un angle inédit. La photographie aérienne par cerf-volant rend cette expérience possible. Quelques mètres carrés de toile, une structure adaptée et un savoir-faire précis suffisent à hisser un appareil photo, piloté depuis le sol grâce à une liaison sans fil, tandis que les images apparaissent en direct sur l’écran de contrôle.

À la fin du XIXᵉ siècle, alors que l’aviation n’en est encore qu’à ses balbutiements, le cerf-volant sert de support à de nombreuses expérimentations liées au vol des « plus lourds que l’air ». Parmi les pionniers figure Arthur Batut, photographe autodidacte, qui conçoit un cerf-volant équipé d’une chambre noire. En 1888, il réalise ainsi la première prise de vue aérienne automatique, au format 8 × 8 cm.

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