PATRIMOINE NORMAND

L’âge d’or de Honfleur

Du XVe au XVIIIe siècle

C’est durant la deuxième moitié du XVIIe siècle, sous le règne de Louis XIV, que la ville de Honfleur connaît des aménagements qui lui donnent, peu ou prou, son aspect actuel, au moins en ce qui concerne son centre ancien autour du vieux bassin. Le roi et Colbert décident de transformer le hâvre d’échouage, qui se compose en fait de trois criques assez mal aménagées.

La Lieutenance aujourd’hui. Seules ses fondations sont médiévales, le reste a été remanié à de nombreuses reprises entre la Renaissance et le XVIIe siècle. (Photo Rodolphe Corbin © Patrimoine Normand)

La Lieutenance aujourd’hui. Seules ses fondations sont médiévales, le reste a été remanié à de nombreuses reprises entre la Renaissance et le XVIIe siècle. (Photo Rodolphe Corbin © Patrimoine Normand)

Mis à jour le 3 novembre 2025 à 19:33 Par
Partager :

Des travaux considérables

C’est durant la deuxième moitié du XVIIe siècle, sous le règne de Louis XIV, que la ville de Honfleur connaît des aménagements qui lui donnent, peu ou prou, son aspect actuel, au moins en ce qui concerne son centre ancien autour du vieux bassin. Le roi et Colbert décident de transformer le hâvre d’échouage, qui se compose en fait de trois criques assez mal aménagées.

Colbert et Louis XIV veulent moderniser Honfleur qui possède de nombreux atouts pour devenir un port moderne : sa situation très favorable à l’embouchure de la Seine ; l’excellent abri qu’offre sa situation géographique, à l’abri de la plupart des vents ; la richesse de l’arrière-pays normand qui trouvera des débouchés avec ce port moderne et qui fournira tout l’avitaillement nécessaire aux navires.

Il vous reste 92 % de l’article à lire.

Accédez à l’article complet et plus encore

Pour lire cet article publié dans Patrimoine Normand n°126 en intégralité, vous pouvez acheter le numéro en version papier ou numérique.

Abonnement : en vous abonnant, vous recevrez les prochains numéros en version papier directement chez vous.

NOS DERNIÈRES PARUTIONS