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Le magazine Patrimoine Normand
Depuis 1995, Patrimoine Normand explore l'histoire, les lieux, les traditions et les savoir-faire qui font la richesse de la Normandie.
139 numéros publiés
Rubrique
Les articles de la rubrique « Patrimoine maritime » du magazine Patrimoine Normand.
Dernier article
La coquille Saint-Jacques est sans conteste le mollusque emblématique de la Normandie. Chaque automne, tous les regards se tournent vers l’ouverture de sa pêche et le plaisir de la retrouver dans nos assiettes. Souvent...
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Sur la côte est du Cotentin, le plus vieux bassin ostréicole de Normandie, celui de Saint-Vaast-la-Hougue, cultive l’art typiquement normand du trompage, les plus grandes marées d’Europe y berçant le grand cru des huîtres de la Manche.
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À marée basse, lorsque la mer se retire sur plusieurs kilomètres, « La Maillard » apparaît sur l’estran d’Hauteville-sur-Mer. Ses deux bras de bois forment un V et dirigent les poissons vers le bénâtre, où ils sont récupérés à l’épuisette. Le principe est simple : laisser agir la marée. Cette technique, dont les origines remontent au Néolithique, est toujours pratiquée.
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Il était abondant et faisait la fortune de nombreux bateaux normands. Aujourd’hui, la ressource en bulot périclite. En cause, la hausse de la température de l’eau. Les pêcheurs ont beau prendre de multiples mesures de protection, le gastéropode meurt d’épuisement. Et, avec lui, une des images les plus réputées de la pêche normande.
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An de grâce 1494, septième jour de juin. Les voyages se multiplient depuis l’Europe vers les quatre coins du globe et le monde entre dans l’ère des « Grandes Découvertes ». Le roi du Portugal, Jean II le Parfait (1481-1495), et les Rois Catholiques, Isabelle de Castille (1474-1504) et Ferdinand II d’Aragon (1479-1516), se partagent la planète par le traité de Tordesillas. Une manière de Yalta avant la lettre, conclue sous l’égide du pape Alexandre VI Borgia (1492-1503).
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Après dix-sept ans au musée de la Tapisserie de Bayeux, le Thorvald, réplique d’un kirkebat, embarcation servant à transporter les fidèles dans les fjords norvégiens, vient d’être restauré à Montmartin-en-Graignes (50). Il a été confié par le musée à l’association de reconstitution historique Ran Normaund.
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Essentiellement bordée par la mer, la Normandie est réputée pour sa flotte de bateaux traditionnels. Ils ont traversé les âges et sont aujourd’hui le reflet du patrimoine maritime normand. Leur restauration et leur entretien sont, bien souvent, assurés par des associations investies dans leur sauvegarde. Et c’est tout naturellement que la Fondation du patrimoine y contribue. Focus à travers quatre exemples particulièrement significatifs.
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Depuis 2020, le cordier Les Deux Amis, ex Grandcopaise, est restauré dans les ateliers du Chantier Naval Bernard de Port-en-Bessin. Ce rare témoin de la pêche normande et de la charpenterie navale traditionnelle constitue un élément emblématique du patrimoine maritime normand.
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À contre-courant des pratiques industrielles, Étienne Fossey maintient la pêche à la corde à Cherbourg. Avec son catamaran Résilience, il incarne une pêche exigeante, sélective et fidèle à l’héritage des anciens cordiers.
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Rouen : de Ratumagus à la « ville aux cent clochers »
