Archives du magazine classées, triées et géolocalisées en Normandie.
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Le magazine Patrimoine Normand
Depuis 1995, Patrimoine Normand explore l'histoire, les lieux, les traditions et les savoir-faire qui font la richesse de la Normandie.
139 numéros publiés
Tous les articles publiés dans le magazine Patrimoine Normand, classés et géolocalisables.
62 articles
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Dans la vallée du Robec, à Rouen, le moulin de la Pannevert témoigne d’une longue histoire remontant au XIIe siècle. Tour à tour moulin à blé, atelier de teinturier puis bâtiment délaissé, il incarne aujourd’hui la fragilité du patrimoine hydraulique normand et la nécessité de sa sauvegarde.
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En plein cœur du Vexin normand coule une rivière fraîche et chantante, l’Andelle, dont les eaux sont des eaux de mémoire. Tout en gazouillant, elles racontent les hauts faits des fiers Normands qui jadis venaient se reposer sur ses rives, les luttes sanglantes qui se sont déroulées dans cette vallée pour sa possession, les amours sublimes de jeunes princes et belles princesses d’antan... Car le temps n’a pas prise sur cette rivière si sereine qui reflète tant d’images du passé. Nous avons musardé dans cette verdoyante vallée de l’Andelle en remontant son cours limpide, et par là même en remontant le cours de l’histoire à partir du lieu où elle se jette dans la Seine. Et nous avons découvert bien des merveilles cachées dans les massifs de verdure, bien des splendeurs oubliées qui défient encore aujourd’hui la vanité de l’homme et les morsures du temps.
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La région située au sud de l’Eure, entre Évreux et Dreux, à la frontière entre la Normandie et l’Ile de France, est décidément d’une richesse insoupçonnée. Après La Couture-Boussey, capitale des instruments à vent, voici Ézy-sur-Eure, capitale du peigne. Ainsi, pendant des siècles, cet ustensile de toilette et de beauté fut fabriqué en Normandie, à grande échelle, et un musée commémore cet artisanat depuis 1988, quatre ans après la fermeture du dernier atelier dans lequel il s’est installé. Partons à la découverte d’une industrie méconnue et de collections qu’une association a le mérite de présenter pour en faire vivre le souvenir.
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Dans les eaux de la Bresle, petite rivière limpide comme le cristal qui marque la limite nord de la Normandie en se jetant dans la Manche au Tréport, un paysage agreste et romantique se mire avec extase. Et ses cascatelles tintent en harmonie tout le long de cette vallée bénie des dieux qui a vu fleurir dans ses forêts profondes, et ce depuis l’antiquité, toute une activité prospère autour du verre.
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Pendant des siècles, les ailes des moulins du Cotentin ont tourné au rythme des vents venus de la Manche. Lieux de travail, de rencontres et d’échanges, ces tours de pierre faisaient pleinement partie du paysage rural normand avant de disparaître avec l’industrialisation. À Fierville-les-Mines, un moulin restauré permet aujourd’hui de retrouver l’univers des anciens meuniers.
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Témoins spectaculaires de l’essor industriel du xixe siècle dans le sud de la Manche, les fours à chaux du Rey dominent encore l’ancienne carrière de Regnéville-sur-Mer de leurs hautes tours massives. Restauré et mis en valeur, cet ensemble exceptionnel permet aujourd’hui de comprendre le fonctionnement d’une industrie autrefois essentielle à l’agriculture, au bâtiment et à l’économie portuaire de la région, avant que le ciment et les engrais chimiques n’entraînent son déclin.
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Derrière le couturier mondialement célèbre se cache un enfant de Granville profondément attaché à ses origines normandes. La villa Les Rhumbs, le jardin imaginé avec sa mère, les carnavals de la cité corsaire et le dynamisme d’une famille d’industriels visionnaires ont façonné l’univers de Christian Dior. Retour sur les racines granvillaises d’un créateur qui n’oublia jamais sa terre natale.
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Photographe pionnier du XIXe siècle et passionné de patrimoine, Henri Le Secq des Tournelles a consacré sa vie à réunir l’une des plus remarquables collections de ferronnerie ancienne d’Europe. Grâce à son exceptionnelle générosité, Rouen abrite aujourd’hui le premier musée au monde consacré à cet art, installé dans l’ancienne église Saint-Laurent.
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Dominant les gorges de la Souleuvre au cœur du Bocage virois, le viaduc de la Souleuvre fut longtemps l’un des plus remarquables ouvrages d’art ferroviaires de Normandie. Construit à la fin du XIXᵉ siècle pour relier Caen à Vire et Granville, il traversa guerres, polémiques et menaces de destruction avant de disparaître en 1970. Son souvenir demeure pourtant indissociable de ce paysage spectaculaire où nature et aventure se rejoignent aujourd’hui.
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À l’extrémité orientale de la Normandie, la vallée de la Bresle abrite depuis plusieurs siècles l’un des plus importants foyers verriers d’Europe. Héritier d’un savoir-faire ancien, ce territoire a bâti sa renommée sur le travail du verre, mêlant tradition artisanale, innovation industrielle et création artistique au cœur d’un patrimoine aussi discret qu’exceptionnel.
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Bien avant les frères Wright et les débuts officiels de l’aviation moderne, un ingénieur normand installé à Cherbourg ouvrait déjà la voie au vol motorisé. Inventeur visionnaire, Félix du Temple fut à l’origine du premier aéroplane capable de quitter le sol par ses propres moyens, tout en développant des innovations techniques qui marqueront durablement l’histoire industrielle et aéronautique.
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Né dans le pays d’Auge, imité sur tous les continents, le camembert est devenu bien plus qu’un fromage : un symbole national, chargé d’histoire, de légendes et d’identité normande.
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Rouen : de Ratumagus à la « ville aux cent clochers »
