Patrimoine Normand n°138
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Une vaquelotte sort du port de Barfleur. (© Martin Leveneur)

Vieux gréements du Nord-Cotentin

La Normandie, et tout particulièrement le département de la Manche, a conservé un grand nombre de vieux gréements : ils font aujourd’hui le plaisir des touristes et photographes qui les découvrent à quai dans les ports de la région, et aussi des amoureux de la charpenterie navale et de la voile traditionnelle, pour qui ces navires sont de réels joyaux. Au-delà de l’aspect purement esthétique, ces embarcations reflètent les grandes heures de la navigation à voile et des bateaux de travail en bois. Actuellement, de nombreuses associations s’attellent à restaurer ces navires et à les faire naviguer.

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Damien Bouet
La Cité de la Mer a vingt ans ! Histoire de la gare maritime de Cherbourg

La Cité de la Mer a vingt ans ! Histoire de la gare maritime de Cherbourg

La Cité de la Mer a vingt ans ! À cette occasion, nous revenons sur l’épopée de la prestigieuse gare maritime de Cherbourg, qui lui sert aujourd’hui d’écrin. De son apogée, avant la Seconde Guerre mondiale, à sa nouvelle vie, revenons en images sur le destin peu commun de « la plus belle gare transatlantique du monde », ainsi qu’elle fut qualifiée par le président de la République Albert Lebrun, le jour de son inauguration, en 1933.

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Hubert Groult
Saumon de France… mais bien normand !

Saumon de France… mais bien normand !

Produit phare des fêtes de fin d'année, le saumon fumé pèse lourd dans l'économie des produits de la mer. Si les deux tiers de la production vendue dans l'Hexagone y sont fumés, il n'en est qu'un, le « Saumon de France », à être élevé en Manche. En l'occurrence dans la rade de Cherbourg. Un saumon premium, normand par excellence.

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Jean-Luc Péchinot
Cherbourg-en-Cotentin – La ville aux trois jardins

Cherbourg-en-Cotentin – La ville aux trois jardins

Cherbourg a le privilège de bénéficier de trois jardins publics d’exception, tous réalisés à quelques années d’intervalle. L’un a été conçu dans le cadre historique d’un château Renaissance. Un autre est le fruit de la persévérance d’un érudit passionné de sciences. Le troisième s’inscrit dans le mouvement de rénovation urbaine du XIXe siècle.

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Thierry Georges Leprévost
De Coriallo à Cherbourg-en-Cotentin

De Coriallo à Cherbourg-en-Cotentin

Son nom sonne comme un terminus de chemin de fer : Paris-Nice, Paris-Brest, Paris-Cherbourg… Une gare de fin de ligne, avant le néant terrestre, avant la mer et ses mystères. Un goût de bout du monde, de finis terræ. Cherbourg, tout le monde en a entendu parler, même hors la Normandie. Grâce au film de Jacques Demy. À cause de l’affaire des vedettes israéliennes, ou du débarquement de 1944. La tête de la presqu’île du Cotentin évoque tout cela, et bien d’autres choses encore : vingt siècles d’Histoire, d’art, de patrimoine, d’industrie, qui lui ont forgé une forte personnalité, à nulle autre semblable. Tout ce qui fait que Cherbourg est avant tout… cherbourgeois.

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Thierry Georges Leprévost
Roland Barthes

Roland Barthes

Nous ne cessons de répéter – à juste titre, pensons-nous – que la Normandie est terre d’élection pour les beaux esprits. Et ce natif de Cherbourg ne dénote guère dans la lignée de nos grands écrivains et penseurs.

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Guillaume Néel
Michel de Decker – Trois « polars » en Normandie

Michel de Decker – Trois « polars » en Normandie

Série noire, aujourd’hui, dans notre Journal de bord, avec des enquêtes qui vont nous mener en Cotentin, sur les traces d’amants maudits, à Évreux aussi, pour nous interroger sur l’assassinat du préfet de l’Eure, et dans la banlieue de Rouen, avec Pauline, accusée d’avoir tué son mari et son frère… Trois « polars » en Normandie…

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Michel de Decker
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