Cherbourg-en-Cotentin – Patrimoine Normand

La Cité de la Mer a vingt ans ! Histoire de la gare maritime de Cherbourg

08-10-2022 | Hubert Groult

La Cité de la Mer a vingt ans ! À cette occasion, nous revenons sur l’épopée de la prestigieuse gare maritime de Cherbourg, qui lui sert aujourd’hui d’écrin. De son apogée, avant la Seconde Guerre mondiale, à sa nouvelle vie, revenons en images sur le destin peu commun de « la plus belle gare transatlantique du monde », ainsi qu’elle fut qualifiée par le président de la République Albert Lebrun, le jour de son inauguration, en 1933.

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Bataille pour Cherbourg – L’Amérique libère le grand port de la botte nazie

07-10-2022 | Hubert Groult

La Cité de la Mer a vingt ans ! À cette occasion, nous revenons sur l’épopée de la prestigieuse gare maritime de Cherbourg, qui lui sert aujourd’hui d’écrin. Et nous en profitons pour explorer un pan de l’histoire de la ville, celui de sa libération.

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Quand Napoléon Bonaparte visitait la Normandie

09-01-2021 | Serge Van Den Broucke

Napoléon Bonaparte est l’une des plus imposantes figures de l’histoire de France. La disparition provisoire de sa grande statue équestre à Rouen pour cause de restauration, nous donne l’occasion de rappeler que ses séjours en Normandie ont révélé un souverain attentif au développement de notre région.

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Saumon de France… mais bien normand !

08-01-2021 | Jean-Luc Péchinot

Produit phare des fêtes de fin d’année, le saumon fumé pèse lourd dans l’économie des produits de la mer. Si les deux tiers de la production vendue dans l’Hexagone y sont fumés, il n’en est qu’un, le « Saumon de France », à être élevé en Manche. En l’occurrence dans la rade de Cherbourg. Un saumon premium, normand par excellence.

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Cherbourg-en-Cotentin – La ville aux trois jardins

07-10-2020 | Thierry Georges Leprévost

Cherbourg a le privilège de bénéficier de trois jardins publics d’exception, tous réalisés à quelques années d’intervalle. L’un a été conçu dans le cadre historique d’un château Renaissance. Un autre est le fruit de la persévérance d’un érudit passionné de sciences. Le troisième s’inscrit dans le mouvement de rénovation urbaine du XIXe siècle.

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De Coriallo à Cherbourg-en-Cotentin

09-04-2020 | Thierry Georges Leprévost

Son nom sonne comme un terminus de chemin de fer : Paris-Nice, Paris-Brest, Paris-Cherbourg… Une gare de fin de ligne, avant le néant terrestre, avant la mer et ses mystères. Un goût de bout du monde, de finis terræ. Cherbourg, tout le monde en a entendu parler, même hors la Normandie. Grâce au film de Jacques Demy. À cause de l’affaire des vedettes israéliennes, ou du débarquement de 1944. La tête de la presqu’île du Cotentin évoque tout cela, et bien d’autres choses encore : vingt siècles d’Histoire, d’art, de patrimoine, d’industrie, qui lui ont forgé une forte personnalité, à nulle autre semblable. Tout ce qui fait que Cherbourg est avant tout… cherbourgeois.

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Arthur Young à la découverte de la terre normande

06-01-2020 | Serge Van Den Broucke

Au XVIIIe siècle, alors que la Révolution française approchait, un Anglais expert en agriculture, observateur attentif et écrivain prolifique, arrivait en Normandie. Sa confrontation avec les réalités du quotidien normand lui réserva bien des surprises.

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Michel de Decker – Trois « polars » en Normandie

04-04-2019 | Michel de Decker

Série noire, aujourd’hui, dans notre Journal de bord, avec des enquêtes qui vont nous mener en Cotentin, sur les traces d’amants maudits, à Évreux aussi, pour nous interroger sur l’assassinat du préfet de l’Eure, et dans la banlieue de Rouen, avec Pauline, accusée d’avoir tué son mari et son frère… Trois « polars » en Normandie…

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L’aéronavale dans les environs de Cherbourg de 1914 à 1918

06-01-2017 | Louis Guillotte

En 1914, l’Europe est entraînée dans l’un des gouffres les plus meurtriers de son histoire. Cette guerre, notre imaginaire se la représente essentiellement terrestre, avec ses tranchées et ses charges à la baïonnette sous la mitraille et les obus. Le conflit se révèle cependant non moins impitoyable sur et sous les océans. Dans cet affrontement du grand large, le salut survient en partie des airs, avec l’apparition de l’aéronavale. Le port de Cherbourg, qui paraît pourtant éloigné du front, se retrouve en première ligne.

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