Patrimoine industriel – Patrimoine Normand

La Compagnie Générale Transatlantique à la conquête des Océans

06-10-2015 | Stéphane William Gondoin

C’est à Granville que débute, en 1855, la fabuleuse odyssée de la légendaire « French line », lorsque la Compagnie Générale Maritime, fraîchement créée pour l’occasion, rachète la flotte de la Terre-Neuvienne, une société locale détenue par MM. Le Campion et Théroulde. Comme son nom l’indique, elle est spécialisée dans l’affrètement de navires pour la grande pêche, au large de l’île de Terre-Neuve.

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À la découverte du passé d’Ivry-la-Bataille

08-07-2015 | Érik Follain

La ville d’Ivry-la-Bataille ne se serait vraisemblablement pas distinguée des autres agglomérations discrètes qui parsèment la frontière orientale de la Normandie, si l’un de ses habitants ne s’était mis un jour en tête de dégager les ruines qui dominent le bourg. Les travaux, commencés en 1968, ont révélé l’un des plus anciens châteaux de pierre en France, devenu depuis une référence dans le domaine de la castellologie1. Ivry recèle pourtant d’autres trésors patrimoniaux, que la municipalité s’emploie, depuis de nombreuses années, à valoriser.

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Forges et mines de fer du Bocage ornais – Un patrimoine à préserver

06-04-2015 | Michaël Herbulot

Dans l’ouest de l’Orne, l’association Le Savoir & Le Fer s’attache à sauvegarder et à mettre en valeur le patrimoine minier et métallurgique local, particulièrement riche dans ce secteur de la Normandie, en mobilisant le savoir-faire des artisans et des industries du territoire.

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Alpine, la fierté de Dieppe

04-04-2015 | Stéphane Barbé

Il y a 60 ans, Jean Rédélé créait, dans ce port normand où il était né, la Société des Automobiles Alpine. Ses petites voitures de sport, fabriquées à Dieppe, connaîtront, dans les années 60-70, un joli succès commercial et la renommée internationale grâce aux victoires de la Berlinette A110 dans les compétitions automobiles.

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Balade dans la vallée de l’Iton – Du moulin au kilomètre !

14-07-2014 | Christiane Lablancherie

Trop chaud pour marcher ? Sûrement pas, avec la randonnée que je vous ai concoctée en bordure de rivière. Direction la vallée de l’Iton, dans l’Eure, au sud d’Évreux, pour une balade champêtre, bucolique à souhait. L’occasion de croiser quelques moulins, reliques d’une époque où le département en comptait plus de 800 ! Un programme rafraîchissant même, car rien ne vous empêche de délacer vos chaussures pour tremper vos pieds dans le cours d’eau facétieux qui vous accompagne tout au long du circuit !

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BOHIN France, dernier fabricant d’aiguilles et d’épingles

15-04-2014 | Michel Levron

BOHIN France, dernier fabricant d’aiguilles et d’épingles, a ouvert le 4 mars 2014 au public « La Manufacture Bohin », sur le site industriel de Saint-Sulpice-sur-Risle (Orne). Grâce au mécénat d’entreprise TOTAL, la Fondation du Patrimoine a apporté un soutien de 200 000 € à la restauration de bâtiments qui accueillent aujourd’hui un remarquable musée de l’Aiguille et de l’Épingle.

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Ernest Vaughan, le patron rouge

05-01-2014 | Mathieu Bidaux

Il est commun d’attribuer la paternité du journal L’Aurore à Georges Clemenceau. Et pour cause ! Une personnalité telle que celle du Tigre a tendance à écraser toutes les autres. En réalité, le quotidien dreyfusard fut fondé et dirigé par Ernest Vaughan, un Normand à la personnalité atypique, vive et volontaire. C’est à lui que l’on doit la parution du retentissant J’Accuse…! d’Émile Zola, le 13 janvier 1898.

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Saint-Rémy-sur-Orne – Des « gueules rouges » dans les collines

23-07-2011 | Bertrand Morvilliers

La Suisse normande n’a pas toujours été ce pays bucolique vanté pour ses qualités paysagères et son paysage préservé. C’est aussi un ancien pays industriel, si c’est évident quand on va vers Condé-sur-Noireau ou la vallée de la Vère, c’était vrai également un peu partout au bord des cours d’eau et notamment en suivant l’Orne.

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Les Chantiers de Normandie : l’aventure de la construction navale rouennaise

16-07-2011 | Michel Croguennec

À l’occasion du 25e anniversaire de la fermeture des Chantiers de Normandie, le musée maritime fluvial et portuaire de Rouen qui fête cette année ses 50 ans d’existence, organise du 14 mai 2011 au 14 mai 2012 une grande exposition sur l’histoire de ce fleuron de la construction navale française durant près d’un siècle.

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