À deux pas de l’abbaye Notre-Dame, les ruines majestueuses de la Filature Levavasseur dressent encore leurs silhouettes de brique au bord de l’Andelle. Véritable « cathédrale industrielle », ce chef-d’œuvre de l’architecture du XIXᵉ siècle fascine autant par sa monumentalité que par son destin tragique.
Filature Levavasseur – La « cathédrale industrielle » Lire l’article »
L’histoire de Flers est empreinte de son prestige féodal dont témoigne le château des comtes de Flers, devenu musée. Cependant, l’architecture et la mémoire de la ville sont marquées par la belle époque du textile dont la ville porte les armes, et qu’elle s’efforce de valoriser.
Flers et la « Belle époque » du textile Lire l’article »
Si elle fait aujourd’hui le bonheur des promeneurs et des pêcheurs, une rivière est d’abord un atout au service d’une économie locale dynamique. Au cœur du pays d’Auge, l’Orbiquet est un cas d’école
L’Orbiquet, une rivière au fil du temps Lire l’article »
Entreprise la plus visitée de Normandie, le palais Bénédictine de Fécamp tient du chef d’œuvre architectural fin XIXe siècle. C’est là que l’on fabrique, depuis 160 ans, l’une des liqueurs les plus célèbres du monde.
Le palais Bénédictine de Fécamp Lire l’article »
Bien des visiteurs du Cotentin ignorent, encore aujourd’hui, l’existence d’un port à Carentan. Il est vrai que l’ancienne cité médiévale est enclavée dans les marais, relativement loin du littoral. Pourtant, dès le Moyen âge, un port est attesté à Carentan. Du fait du caractère particulier de ce coin de Normandie, le transport maritime et fluvial s’imposera très tôt pour permettre de rallier facilement les différentes bourgades des marais. En effet, jusqu’à la politique d’assèchement des marais, les voies terrestres sont impraticables une partie de l’année. Le bateau reste alors le meilleur moyen de transport pour les voyageurs et les marchandises.
Le port de Carentan – Au cœur des marais du Cotentin Lire l’article »
Depuis 1987, l’association Vivre en Famille, propriétaire du parc classé aux Monuments historiques, bénéficie de fonds européens et d’aides
de l’État, de la région et du département. Grâce à la Mission Stéphane Bern et à la Fondation du patrimoine, le parc des Forges de Varenne a lancé une campagne de deux ans de restauration qui vient de s’achever.
Des forges de Varenne aux maîtres cloutiers du Bocage ornais Lire l’article »
Ce qui aurait pu n’être que la « simple » restauration d’un moulin à vent – comme il y en a tant – est devenu, grâce au travail de jeunes en formation professionnelle et à leurs enseignants, une très belle aventure de partage et de transmission de savoir-faire. Telle est l’histoire du moulin de Mobecq, dans la Manche. Une histoire à laquelle la Fondation du patrimoine a participé tout naturellement, via un label.
Restauration du moulin de Mobecq Lire l’article »
Un moulin, c’est l’œuvre de la nature sublimée par l’homme et sa technique. Dans la vallée du Bec-Hellouin, un moulin abandonné attendait de renaître. Ramené à la vie par Marcel et Marie-France Caron, il est aujourd’hui la pièce maîtresse d’un site où chaque élément concourt à l’harmonie générale.
Le moulin du Parc à Bosrobert – Histoire d’une renaissance Lire l’article »
Le patrimoine de Saint-Vaast-la-Hougue ne se limite pas aux deux tours de Vauban ou à la chapelle des marins. La preuve : situé en bordure de mer dans l’anse du Cul-de-Loup, un moulin à vent construit dans les années 1850 reste un rare témoin du passé industriel de la cité. Pour réparer les outrages du temps, les propriétaires – la famille Groult – ont décidé de se lancer dans une restauration à l’identique. Un projet qui a reçu un avis favorable pour obtenir le label de la Fondation du patrimoine. Découverte d’un étonnant bâtiment.
Moulin à vent de Saint-Vaast-la-Hougue Lire l’article »
