Archives du magazine classées, triées et géolocalisées en Normandie.
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La Côte des Îsles – Entre falaises, havres & dunes
Dans Une vieille maîtresse, Jules Barbey d’Aurevilly écrivait : « Carteret et Jersey se regardent, et de si près qu’on pourrait dire qu’ils se…
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L’arboretum d’Harcourt : un patrimoine vivant, d’hier à demain
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Les guerres de Religion en Normandie
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Brunch & Garden Party à L’Orée
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Visite théâtralisée au domaine d’Harcourt
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Musée de Vire Normandie
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Musée de Normandie
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Depuis 1995
Patrimoine Normand raconte l’histoire, les lieux, les traditions et les savoir-faire de Normandie.
138 numéros publiés
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Retrouvez toute l’actualité du patrimoine et de la culture en Normandie : expositions, restaurations, événements et initiatives locales qui font vivre le territoire au quotidien.
Dernier article
La Normandie est en deuil. Marcel Dalarun s’est éteint le 27 février en sa maison de retraite de Barneville, à l’âge de 95 ans. Avec lui disparaît un poète majeur de la langue normande,...
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Plus précisément, elle a retenti en Normandie insulaire, puisque le droit normand n’est plus appliqué sur le continent depuis la Révolution1. Le 14 décembre dernier, fait extrêmement rare, un Guernesiais de 52 ans a fait appel à la justice ducale en poussant le vieux cri de nos ancêtres. L’objet du litige ? L’accès imminent des autorités à sa propriété, acte qu’il estime illégal.
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Cela fait plus de deux siècles, depuis la Révolution et la dissolution des congrégations religieuses très exactement, que la tradition des bières monastiques s’est perdue en France, alors qu’elle demeure très vivace chez nos voisins belges. Les bières belges (environ 1 500 au total) ont d’ailleurs fait l’objet en 2016 d’un classement au Patrimoine immatériel de l’humanité par l’UNESCO.
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Au printemps 1917, le général Robert Nivelle, commandant en chef des armées du nord et de l’est, décide de lancer une vaste offensive dans le secteur du Chemin des Dames. Au haut commandement, on déplace, plein de confiance, les unités sur des cartes de papier en échafaudant de belles stratégies et en promettant un percement rapide des lignes allemandes. Mais sur le terrain, l’affaire se révèle être une boucherie sans nom et un échec cuisant : après quelques jours d’assaut seulement, les morts se comptent par dizaines de milliers, sans résultat tangible.
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Le conseil régional, maintenant réunifié, a décidé de mettre l’accent sur la richesse du patrimoine médiéval et sur l’importance de la Normandie dans l’Europe du Moyen Âge, avec un rayonnement du duché depuis la Méditerranée jusqu’aux frontières écossaises.
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Fille du duc de Normandie et roi d’Angleterre Henri Beauclerc, épouse en premières noces de l’empereur germanique Henri V et en secondes du comte d’Anjou Geoffroi Plantagenêt, mère de l’omnipotent Henri II Plantagenêt, grand-mère de Richard Cœur de Lion (quelle famille !), Mathilde l’Emperesse est l’une des figures féminines emblématiques de l’histoire médiévale normande.
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Depuis 2015, l’agglomération de Flers a initié une politique de développement numérique tous azimuts afin de valoriser son patrimoine et d’augmenter sa visibilité touristique.
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Nous vous parlions en 2012 (voir l'article « La Normandie, terre de déchets ? » Patrimoine Normand n° 83) de la volonté de GDE (Guy Dauphin Environnement), d’implanter à Nonant-le-Pin (Orne) un immense centre de broyage et de stockage de déchets automobiles. Il y avait de quoi s’inquiéter, en plein cœur d’une région fameuse pour ses haras (le plus connu étant le haras du Pin, à 6 km), au beau milieu de terres agricoles notamment réputées pour la culture bio, et en bordure d’un site classé Natura 2000 (Arrêté du 2 octobre 2014 portant désignation du site Natura 2000 « haute vallée de l'Orne et affluents »).
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Nous vous en parlons depuis quelques temps déjà, mais maintenant nous y sommes : 2017 marque pour Le Havre le cinquième centenaire de sa fondation par le roi François Ier. Dès 1515, les armateurs et négociants rouennais réclament l’implantation d’un avant-port dans l’estuaire, pour pallier le rôle d’Harfleur, autrefois qualifié de « souverain port de Normandie », dont l’envasement semble inévitable.
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