Après Copenhague et Jelling, l’exposition créée l’année dernière au Danemark vient de s’installer à Bayeux. Un remarquable travail de partenariat culturel qui met en avant des sources historiques communes.
Les Vikings arrivent au musée de la Tapisserie de Bayeux Lire l’article »
Comme partout en France, le XIXe siècle a vu fleurir une abondante statuaire destinée à distinguer des personnages de la région, ou qui ont tenu en Normandie un rôle important. Treize de ces œuvres en bronze, dues au ciseau d’artistes de renom, viennent d’être officiellement inscrites au titre des Monuments Historiques par la préfecture de Basse-Normandie.
Les statues à l’honneur en Normandie Lire l’article »
L’aménagement du château de Caen va bon train. Les travaux d’excavation réalisés en vue de l’extension semi-souterraine du Musée de Normandie ont donné lieu à une étonnante découverte : une pierre sculptée porteuse des armoiries du Dauphin de France.
Du nouveau au château de Caen : les armoiries du dauphin Lire l’article »
Les vestiges d’un édifice gallo-romain découverts, dans les années 1980, au sud de la ville de Caudebec-les-Elbeuf ont récemment fait l’objet d’un essai de restitution. L’analyse architecturale et la silhouette obtenue montrent que l’interprétation initiale de cet ensemble est loin d’être acquise. S’agit-il d’une villa ou est-on en présence d’une auberge antique ?
Caudebec-lès-Elbeuf : la Mare-aux-Bœufs, villa ou auberge gallo-romaine ? Lire l’article »
Au XVIIIe siècle, Rouen, comme la plupart des villes de la région, se débarrasse de son enceinte médiévale, devenue inefficace du point de vue militaire et constituant un frein à son expansion. Sur les fossés comblés, on établit des promenades qui deviennent vite de grandes voies de circulation, désignées aujourd’hui sous le nom de « boulevards ». La muraille, arasée ou non, sert d’appui à de nouvelles constructions ; le long de la Seine, les quais sont réaménagés et la ville s’ouvre largement sur le fleuve.
La dernière enceinte de Rouen : un patrimoine à redécouvrir Lire l’article »
Bien au-delà d’une simple escale dans la vie de Jules Verne, Le Havre apparaît comme un port essentiel dans son imaginaire maritime, ses navigations et même la genèse de plusieurs de ses œuvres. Entre plaisance, rencontres décisives, construction navale et souvenirs littéraires, la cité océane entretient avec l’écrivain une relation profonde et méconnue.
Jules Verne – Le Saint-Michel II et Le Havre Lire l’article »
Le château de Caen fait peau neuve. Un lifting qui devrait durer au moins jusqu’en 2012 ! Il faut dire que la plus vaste enceinte médiévale d’Europe continentale en avait bien besoin. À presque 1000 ans d’âge, elle n’a jamais connu d’autre période de restauration que celle de l’immédiat après-guerre. De sorte que les différents ajouts sur le site au cours des siècles en rendaient la lecture assez difficile. La campagne de fouilles et de consolidation qui vient de démarrer va permettre d’y voir plus clair. Elle a déjà livré aux archéologues d’intéressantes découvertes.
Caen – La renaissance d’une forteresse Lire l’article »
Le 29 septembre 1066, quelque mille bateaux débarquaient à Pevensey pour conquérir l’Angleterre. 940 ans plus tard, l’Olav Kyrre, une esnèque de type dreki construite en Norvège, refait le parcours que Guillaume de Normandie a effectué à bord du Mora.
La Mora, navire de Guillaume le Conquerant Lire l’article »
Pour les amoureux de l’histoire, quel bonheur serait de pouvoir s’offrir un petit voyage dans le passé en guise de vacances !
Comité Gilles de Gouberville : vingt ans au service de Gilles Picot Lire l’article »
