Archives du magazine classées, triées et géolocalisées en Normandie.
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La Côte des Isles – Entre falaises, havres & dunes
Dans Une vieille maîtresse, Jules Barbey d’Aurevilly écrivait : « Carteret et Jersey se regardent, et de si près qu’on pourrait dire qu’ils se…
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L’arboretum d’Harcourt : un patrimoine vivant, d’hier à demain
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Les guerres de Religion en Normandie
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Aller et venir de lumière – Ange Leccia
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Gustave Courbet – Une nature engagée
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Musée de Vire Normandie
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Le magazine Patrimoine Normand
Depuis 1995, Patrimoine Normand explore l'histoire, les lieux, les traditions et les savoir-faire qui font la richesse de la Normandie.
138 numéros publiés
Tous les articles publiés dans le magazine Patrimoine Normand, classés et géolocalisables.
341 articles
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Conservée au château fort de Pirou, dans la Manche, la Broderie de Pirou quittera pour la première fois la Normandie afin d’être présentée en Italie du Sud. Cette itinérance exceptionnelle s’inscrit dans le programme de « Millenium 2027 : année européenne des Normands », qui célébre l’héritage laissé par Guillaume le Conquérant et les Normands à travers l’Europe.
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Après plusieurs années pour préparer le projet, la candidature de La Hague au prestigieux label de « Géoparc mondial de l'UNESCO » vient de franchir une étape essentielle. Durant plusieurs jours, deux experts mandatés par l'organisation internationale ont parcouru le territoire afin d'évaluer la richesse de son patrimoine géologique, mais aussi les actions engagées en faveur de sa préservation et de sa valorisation. Une visite décisive dont l'issue sera connue au printemps 2027.
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Il était abondant et faisait la fortune de nombreux bateaux normands. Aujourd’hui, la ressource en bulot périclite. En cause, la hausse de la température de l’eau. Les pêcheurs ont beau prendre de multiples mesures de protection, le gastéropode meurt d’épuisement. Et, avec lui, une des images les plus réputées de la pêche normande.
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Au-delà de son patrimoine historique, la Côte des Isles abrite l’un des ensembles naturels les plus remarquables du littoral normand.
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Dominant les hauteurs de Fierville-les-Mines, le Moulin à vent du Cotentin est aujourd’hui l’un des monuments les plus emblématiques du patrimoine rural de la péninsule.
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À la fin du XIXe siècle, avec le développement des bains de mer, la Côte des Isles se tourne vers la villégiature. L’essor touristique contribue alors à transformer en profondeur la côte ouest du Cotentin.
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La Côte des Isles se distingue par l’étroite imbrication de ses paysages littoraux et bocagers. Leur évolution a façonné un territoire original, marqué par les échanges, la navigation et l’exploitation des ressources naturelles.
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Dans Une vieille maîtresse, Jules Barbey d’Aurevilly écrivait : « Carteret et Jersey se regardent, et de si près qu’on pourrait dire qu’ils se regardent dans le blanc des yeux. D’une rive à l’autre, ils s’apparaissent, vagues ou distincts à l’horizon […] .» La Côte des Isles offre des paysages littoraux particulièrement originaux et variés, marqués par le vis-à-vis avec les îles Anglo-Normandes.
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Fermé depuis 2020 pour des raisons de sécurité, le Muséum Emmanuel-Liais demeure l’une des institutions culturelles les plus appréciées des Cherbourgeois. Entre volonté de réouverture, urgence de conservation et recherche de financements, la Ville tente aujourd’hui de trouver les solutions pour assurer l’avenir de ce site majeur.
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Le visiteur qui se promène dans le parc Emmanuel Liais, à Cherbourg, ne peut manquer un bâtiment de pierre grise, adossé à l’un des murs d’enceinte et ouvrant sur le jardin par un escalier monumental. Il abrite la bibliothèque des Sciences, héritière d’une longue tradition savante.
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À l’occasion du bicentenaire de la naissance d’Emmanuel Liais (1826-1900), redécouvrons le parcours exceptionnel de ce savant normand, à la fois astronome, ingénieur, explorateur, naturaliste et homme politique. De Cherbourg aux rivages du Brésil, où il mena d’importantes missions scientifiques, Liais incarne une figure singulière du XIXe siècle, dont l’œuvre, mérite aujourd’hui d’être remise en lumière.
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L’idée commence à faire son chemin du côté du Cotentin : s’imposer pour que la France présente la candidature de la rade artificielle à la prestigieuse organisation internationale. Porté par les pouvoirs publics locaux, soutenu par une association créée récemment, le projet nécessitera de la persévérance, du travail et du courage.
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