Archives du magazine classées, triées et géolocalisées en Normandie.
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La Côte des Isles – Entre falaises, havres & dunes
Dans Une vieille maîtresse, Jules Barbey d’Aurevilly écrivait : « Carteret et Jersey se regardent, et de si près qu’on pourrait dire qu’ils se…
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L’arboretum d’Harcourt : un patrimoine vivant, d’hier à demain
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Les guerres de Religion en Normandie
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Le magazine Patrimoine Normand
Depuis 1995, Patrimoine Normand explore l'histoire, les lieux, les traditions et les savoir-faire qui font la richesse de la Normandie.
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Les articles de Patrimoine Normand consacrés au patrimoine, aux lieux et aux traditions de la Manche.
Dernier article
Après une année de restauration menée avec passion, le Charles-Marie s’apprête à reprendre la mer. Ancien chalutier désormais transformé en voilier, il retrouvera bientôt le large au départ de Granville. Ultimes préparatifs avant une...
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Un des plus beaux villages de France dans un cadre splendide, mais parfois hostile, Barfleur fut le théâtre de drames et d’entreprises glorieuses, et dut renaître plusieurs fois de ses cendres pour devenir ce qu’il est.
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Malgré les tempêtes hivernales, le Charles-Marie poursuit sa renaissance. Après la pose de sa nouvelle bijoute et l’arrivée des mâts fabriqués à Saint-Malo, le vieux gréement retrouve peu à peu sa silhouette d’autrefois. Dans les hangars du chantier de Blainville, les travaux avancent désormais vers les finitions.
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La destruction de Saint-Lô en 1944 fut sans conteste l’une des plus importantes pertes pour le patrimoine de Normandie : perte de trésors d’architecture, perte aussi des archives qui brûlèrent. Du Saint-Lô d’autrefois ne restent que quelques traces éparses, mais les archives, reconstituées au prix de longues recherches, permettent de se remettre en mémoire ce que fut cette ville. Nous allons partir ici à la découverte des rues et des ambiances disparues, grâce aux vues anciennes (cartes postales, lithographies, peintures et dessins) réunies aux archives de Saint-Lô.
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À Blainville-sur-Mer, le chantier du Charles-Marie entre dans une phase décisive. Cabines, poste de pilotage, gréement ou voiles : semaine après semaine, le vieux gréement retrouve sa silhouette et se prépare désormais à reprendre la mer dès le printemps.
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Il est rare aujourd’hui de découvrir dans les églises de Normandie des fresques ou des peintures murales remontant au Moyen Âge. Certes le climat humide de notre région a eu raison sans doute au cours des siècles de ces images nous contant la vie des saints, des miracles ou bien encore des récits bibliques.
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Nous vous avons présenté le Charles-Marie et son sauvetage heureux de la retraite de chalutier, dans notre précédent numéro (août/septembre). Comme nous vous l’avions promis, voici l’avancée des travaux, qui conduisent inexorablement le Charles-Marie vers son nouvel avenir.
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Il y a environ mille ans, des bandes de Vikings s’installèrent dans notre région et la Neustrie devint ainsi la Normandie. Leur effort a été décisif mais fut inégal selon les secteurs de la Normandie. La densité de leur implantation fut la plus grande aux deux extrémités littorales de notre région : le pays de Caux et le Cotentin. Un festival viking s’est tenu cet été à Carteret, occasion de se rappeler quelle fut leur implantation dans la presqu’île du Cotentin.
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Nous vous proposons aujourd’hui une belle promenade de Landemer à Omonville-la-Rogue. Cet itinéraire est un des nombreux qui sillonnent la Hague, cette terre au bout de la terre. Une terre sculptée par le vent et la mer, aride et abrupte mais aussi verdoyante et ronde.
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