Patrimoine maritime - PATRIMOINE NORMAND

Il était une fois… Les bains de mer en Normandie

12-07-2021 | Stéphane William Gondoin

Voici près de deux cents ans que le succès des plages normandes ne se démentit pas et qu’elles attirent à elles des générations de touristes en quête de dépaysement et de loisirs, l’espace d’un week-end ou pour des vacances. En cet été 2021 sous haute surveillance sanitaire, l’affluence sera sans doute à nouveau très conséquente. Retour sur les origines et le développement de cet « appel du grand large ».

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Côtes et plages de Normandie

11-07-2021 | Stéphane William Gondoin

Depuis les falaises hiératiques dominant la basse vallée de la Bresle jusqu’aux grèves infinies de la baie du mont Saint-Michel, les quelque 600 kilomètres de côtes normandes présentent une variété infinie de physionomies. Petit tour d’horizon de la diversité de nos littoraux et… de nos plages !

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Le Langvin – Un bateau viking débarque à Ornavik

01-07-2021 | Rodolphe Corbin

Situé à Hérouville-Saint-Clair, le parc historique Ornavik vient de connaître un événement majeur de son histoire : la réception d’un bateau viking venu tout droit de Norvège ! Rétrospective de l’arrivée du Langvin sur les terres normandes.

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Quillebeuf – Verrou historique de la Basse-Seine

10-04-2021 | Pierre Lair-Frémont

Pendant huit siècles, les particularités géomorphologiques de la ville de Quillebeuf lui ont permis d’exercer un contrôle total sur la navigation en Basse-Seine et, ce faisant, de garantir la protection du royaume de France. Ses habitants ont bénéficié de tous temps de privilèges ; des structures administratives et humaines spécifiques, rares dans une ville de cette dimension, s’y sont implantées. Une exposition, organisée à Muséoseine de Caudebec-en-Caux, met en lumière ce rôle méconnu.

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Jean-François Doublet – La jeunesse du corsaire normand de Louis XIV

08-04-2021 | Serge Van Den Broucke

Jean-François Doublet est l’un des héros historiques de Honfleur : d’abord matelot, puis capitaine au commerce, pilote sur les voiliers du roi, corsaire et lieutenant de frégates, sa vie est intimement liée à la grande épopée de la marine en Normandie au XVIIe siècle. Mais comment tout cela avait-il commencé ?

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Gatteville-le-Phare – Lueur dans l’Oceano nox

07-01-2021 | Stéphane William Gondoin

Il était une fois un phare de granit planté sur un rocher du bout du monde, lancé à l’assaut du ciel par le génie des hommes. Depuis près de deux siècles, du crépuscule à l’aube, brille au sommet de cet imperturbable cyclope un oeil balayant l’horizon à des miles nautiques à la ronde. « Combien de marins, combien de capitaines », pour reprendre le premier vers du célèbre poème de Victor Hugo, croisant au large du dangereux raz de Barfleur, ont cherché son faisceau lumineux du regard en quête d’un cap à suivre pour parvenir à bon port ?

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La guerre franco-anglaise des huîtres dans le Cotentin

11-07-2020 | Serge Van Den Broucke

La rivalité entre pêcheurs normands et anglais n’a pas attendu le Brexit pour exister. Au début du XIXe siècle, sur la côte ouest du Cotentin, une véritable flotte de navires britanniques vint frauduleusement draguer les bancs d’huîtres dans des proportions considérables. Un conflit qui se régla difficilement en échanges d’insultes et en coups de fusil !

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Veules-les-Roses – Entre patrimoine ancien et renouveau

03-07-2020 | Juliette Kotowicz

Veules ne se résume pas aux bains de mer, aux villas de charme et aux loisirs de quelques écrivains et hommes de théâtre : généreuse, la nature lui a prodigué de multiples atouts ; son passé rural et seigneurial l’a pour sa part dotée d’un patrimoine ancien unique. De nouvelles facettes de son histoire ont récemment été révélées et, aujourd’hui, le village renoue avec des pans de son passé jusqu’ici méconnus.

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Champ de bataille sur la Manche – La Grande Guerre navale et la Normandie

09-01-2020 | Stéphane William Gondoin

Durant la Première Guerre mondiale, le territoire normand reste globalement à l’écart des hostilités. Les combats terrestres se déroulent au loin, dans les plaines de Picardie, sur les crêtes de l’Artois ou de l’est du pays. Avec ses 640 kilomètres de littoral, ses nombreux ports et sa longue tradition maritime, notre région est cependant directement impactée pour tout ce qui touche aux opérations navales.

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