On attendait l’événement avec impatience depuis plusieurs années et c’est maintenant chose faite : le tout nouveau musée de Fécamp, aménagé dans une ancienne sécherie de poisson, a ouvert ses portes au public en décembre dernier. Deux mots pour le qualifier : franche réussite !
Musée Les Pêcheries de Fécamp Lire l’article »
Il y a exactement 560 ans, une spectaculaire expédition navale normande quitta Honfleur pour aller piller avec succès le port de Sandwich, alors l’un des plus importants d’Angleterre. Une véritable mission éclair révélatrice d’un autre aspect des conflits médiévaux complexes entre les deux nations.
Les corsaires de Honfleur à l’assaut de l’Angleterre Lire l’article »
La Restauration monarchique ouvre une ère d’essor économique grâce à une bourgeoisie florissante qui a pris les rênes à la Révolution et prospéré sous l’Empire. Avec cette fois la paix en plus. Des circonstances dont Granville saura tirer parti.
Granville – La Monaco du Nord Lire l’article »
Comment un parfait inconnu, né au XVIIIe siècle dans une ferme d’un petit village de l’Eure, est-il devenu l’un des plus grands ingénieurs d’Amérique et d’Angleterre, dont les découvertes ont bouleversé toutes les idées reçues ? Voici l’étonnant récit des jeunes années d’un savant normand d’exception.
Marc Isambard Brunel, génie normand Lire l’article »
En 1802, le Premier consul Napoléon Bonaparte visite Le Havre et prononce pour l’occasion une phrase demeurée fameuse : « Paris, Rouen et Le Havre ne forment qu’une seule ville dont la Seine est la grande rue. » Avec son sens inné de la formule, le futur empereur des Français a saisi toute l’importance de la basse vallée de ce fleuve, qui offre à la capitale française un accès direct à la mer. La Seine méritait bien son musée : c’est maintenant acquis avec le MuséoSeine de Caudebec-en-Caux.
MuséoSeine – Il était une fois un fleuve Lire l’article »
Non, ces ouvrages d’art ne se trouvent pas qu’en montagne. Ils sont trois en Normandie. En dépit de leur relative jeunesse, ils appartiennent au patrimoine régional. Pour preuve, à quelques kilomètres du Mont-Saint-Michel, des riverains se battent pour leur sauvegarde.
Les grands barrages hydroélectriques normands Lire l’article »
En 1914, l’Europe est entraînée dans l’un des gouffres les plus meurtriers de son histoire. Cette guerre, notre imaginaire se la représente essentiellement terrestre, avec ses tranchées et ses charges à la baïonnette sous la mitraille et les obus. Le conflit se révèle cependant non moins impitoyable sur et sous les océans. Dans cet affrontement du grand large, le salut survient en partie des airs, avec l’apparition de l’aéronavale. Le port de Cherbourg, qui paraît pourtant éloigné du front, se retrouve en première ligne.
L’aéronavale dans les environs de Cherbourg de 1914 à 1918 Lire l’article »
Leur taille minuscule est sans rapport avec leur importance. Les cristaux de sel n’ont pas seulement alimenté les Normands ; ils ont aussi nourri leurs colères, des trafics et les caisses du roi. La Normandie produisait autrefois du sel. Depuis une dizaine d’années, l’écomusée de la baie du mont Saint-Michel relance cette activité en renouant avec les méthodes des anciens producteurs, les sauniers.
Le sel en Normandie – Une histoire poivrée ! Lire l’article »
Depuis des siècles, l’histoire de la Normandie et de ses hommes est étroitement liée à la mer. Cet important patrimoine, le Comité Régional du Patrimoine Maritime Normand s’est donné pour mission de l’identifier, de le collecter et surtout de le protéger et de le valoriser. C’est donc tout naturellement que le Comité Régional du Patrimoine Maritime Normand et la Fondation du patrimoine ont décidé d’unir leurs efforts.
Sauvegarde du patrimoine maritime Lire l’article »
