Depuis son plus jeune âge, Jean-François Millet aime les livres. À la librairie de Cherbourg où il se rend régulièrement, il rencontre Félix Bienaimé Feuardent, qui devient l’un de ses plus chers amis. Félix réside rue Tour-Carrée, où habite également la famille Ono. Le peintre y croise la belle Pauline Virginie Ono dit Biot.
Jean-François Millet – Pauline Ono en déshabillé Lire l’article »
Race ovine née au XIXe siècle, le mouton de l’Avranchin est aujourd’hui en péril en raison de la faiblesse de ses effectifs et du manque de brassage génétique. Quelques éleveurs, dont Stéphanie Maubé, œuvrent à sa sauvegarde.
Mouton de l’Avranchin, race en péril Lire l’article »
Le 3 mars 2014, à la faveur des grandes marées, le Mont-Saint-Michel a retrouvé son caractère insulaire, perdu depuis une centaine d’années. Ce retour à son état naturel constitue le premier signe tangible des grands travaux engagés pour redonner à la « Merveille de l’Occident » son lien originel avec la mer.
Le Mont Saint-Michel est redevenu une île Lire l’article »
Du jamais vu à Saint-Lô ! Son CSI 3*1 a réuni en octobre un nombre considérable de grands cavaliers. Assurément sa plus belle affiche de tous les temps. L’effet conjugué de plusieurs facteurs.
Saint-Lô : un avant-goût des Jeux Équestres Mondiaux Lire l’article »
« Le mont Saint-Michel est pour la France ce que la grande pyramide est pour l’égypte. Il faut le préserver de toute mutilation. Il faut que le mont Saint-Michel reste une île. Il faut conserver à tout prix cette double œuvre de la nature et de l’art ». Victor Hugo, le 14 janvier 1884.
Portfolio : le Mont Saint-Michel – Par Monts et par Vaux Lire l’article »
Au tournant du XXe siècle, la Marine Nationale hésite entre deux types de navires capables de croiser sous la surface des océans : le sous-marin monocoque et le torpilleur autonome submersible à double coque. L’heure du choix définitif approche pourtant…
Du Nautilus au Vendémiaire (2e partie) – Le temps des catastrophes Lire l’article »
À la Cité de la Mer, l’exposition « Cherbourg… Et la liberté vint de la mer » retrace le rôle stratégique de Cherbourg après le Débarquement de 1944, devenu un port clé pour l’acheminement des troupes et du matériel allié en Normandie.
« Cherbourg… Et la liberté vint de la mer » à la Cité de la Mer Lire l’article »
Entre les années 1890 et la Première Guerre mondiale, la France se lance dans un vaste programme de construction de « bateaux sous-marins » et de « torpilleurs autonomes submersibles ». Au milieu des conflits d’intérêts, des querelles d’experts ou de personnes, des revirements politiques, la Normandie, particulièrement Cherbourg et son arsenal, joue un rôle crucial. Retour sur la naissance d’une spécialisation à la renommée planétaire.
Du Nautilus au Vendémiaire – La conquête des fonds marins et la Normandie Lire l’article »
Au pied du donjon médiéval, il scrute les murailles à la recherche d’impacts, lève la tête vers la curieuse maison qui coiffe l’édifice, se tourne alternativement vers le mont de Rauville et la colline de l’abbaye, prend des notes et poursuit son chemin de ronde autour de la forteresse. Pete est un chercheur américain. Il est venu en Normandie pour y effectuer une étude historique sur le siège du château de Saint-Sauveur-le-Vicomte en 1375, le premier grand siège d’artillerie depuis l’invention des bouches à feu.
Le siège du château de Saint-Sauveur-le-Vicomte Lire l’article »
